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本帖最后由 ysj 于 2016-10-10 20:52 编辑
1986年、由飞利浦汽车音响系统、惠州市工业发展总公司和香港金山工业集团合资组建的中欧电子工业有限公司,1989年成为一汽集团“红旗”的配套客商,正式进入中国内销市场;1992年建立了针对国内市场的产品开发部门,形成自主开发能力;1998年,曼内斯曼威迪欧收购飞利浦汽车音响系统,根据收购协议,“飞利浦”商标将使用期限至2003年,而且飞利浦集团将退出汽车音响的领域;1999年,曼内斯曼威迪欧收购香港金山的股份,从而使中欧成为曼内斯曼威迪欧和德赛集团的合作企业,这时,其新加坡工厂关闭,所有产品转移至中欧生产;2000年,匈牙利工厂关闭,所有产品转入中欧;2001年,德国西门子正式被欧盟批准收购德国曼内斯曼威迪欧,并成立西门子威迪欧和德赛集团的合资企业;2002年,改变股东名为西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司。至此,飞利浦到西门子VDO的转变全部完成,过去的飞利浦,现在的西门子VDO.
2004年,飞利浦商标限制到期,准备重新回到汽车音响系统,选择和华阳合作,但在西门子的再三威胁和诉求下草草收场。
2008年8月,飞利浦再次与华阳展开全面合作,在九月首批出货巴西。2009年4月21日,飞利浦发布了本土化的汽车音响系统内销后装产品CID2680。该产品的发布立即引起了业界的关注。由于飞利浦早些年一直致力于前装市场,没有后装市场的销售经验。所以华阳为其成立了华飞商贸有限公司,专门致力于飞利浦产品的销售。
汽车收音机是车内信息和娱乐的传统来源之一,自从问世至今,已经经历了深刻的变革。然而许多年来,车载收音机的中央控制板却一直扮演着车辆与车外世界的沟通和联系的中心这一角色。
传统的模拟信号汽车收音机使用的是AM/FM调谐器。由飞利浦公司生产、作为业界标准的精确邻近频道抑制调谐器(Precision Adjacent Channel Suppression)极大地改善了这些模拟信号的接收质量。它是通过维持较弱的目标
AM/FM信号接收,同时将邻近频道的无线电信号干扰降低到最小程度来提高信号质量。作为结果,听众感受到更少的电噪音和其他可以听见的干扰。飞利浦是全球最领先的PACS收音调谐器供应商,在调谐器市场上拥有30%的份额。
随着调谐器行业的发展,数字信号处理器(DSPs)也变得愈发流行。产品通过对模拟信号进行数字转换、解调和过滤,消除电噪音、提高声音质量。此外,它们还让汽车收音机制造厂商享有更高的灵活性和成本效用,并且可以在更短的时间内将新产品推向市场。飞利浦是第一家提供精细汽车收音机数字信号处理器的半导体厂商,并且一直处于市场领导者地位,牢牢占领65%的市场份额。除了硬件数字信号处理器之外,飞利浦还提供软件方案,让汽车制造商能够用同一种硬件设计容纳中波广播(IF)和数字信号处理器(DSPs),这样只要升级软件就可以改变产品的配置。其中一项飞利浦软件能通过车内立体声收音机的显示屏将歌曲名称、歌手名字以及本地交通和天气预报等信息传递给驾驶者。
车载收音机市场的一个新动向就是数字无线信号传送,这是一项革命性的技术,它将具有CD质量的声音传送给收音装置,实现这些功能。飞利浦和许多无线电提供商合作,使得这项技术不断变成现实。Silicon Hive研究集团是飞利浦旗下的一个研发集团——技术孵化器(Philips Technology Incubator)组成部分之一,它提供可以重新配置的计算解决方案,提供了全部可编程的片上系统(SoC),而且高效、低能耗、更节省材料。它的发明将有助于进一步实现诸如数字地形和卫星广播(XM, Sirius, HD Radio, DAB, World Space等)以及数字视频广播等车载信息娱乐系统。这些卫星无线信号应用程序中,有的还能接受为某辆车定位发送的信号,让驾车者获得即期天气预报和交通状况信息。另外,导航系统能够利用此项技术在车辆被窃或者发生紧急情况时搜寻车辆下落。
在汽车收音机演进的同时,收音机功率放大器、稳压器和调压器等都在并行发展并不断地改善。飞利浦正努力实现可以使体积更小的解决方案,同时集成更多的功能。更新、更小的设备可以节约空间,使更多的创新设计成可能,而且产品的面板上也可以有空间集成更多的先进技术。
飞利浦的集成功率放大器和稳压器(Philips’ Integrated Power Amplifier and Stabilizer)将功率放大器和多电压调压器做成一个产品,保护立体声放大器不受短路影响。众所周知,短路可能会对立体声放大器造成无法修复的损害。在飞利浦推出IPAS之前,收音机产品中的功率放大器总是独立的。这项集成设计让汽车音响生产企业得以大大简化产品设计,并降低制造成本。此外,类似IPAS这样的集成解决方案具有节省空间的可贵优势。
飞利浦作为全球的业界领袖,也能提供可靠的CD播放机,在汽车环境中提供清晰的声音。公司针对车载CD所开发的防跳针创新技术确保及时在颠簸路面上行驶时,音乐都能毫不间断地平稳播放。公司正致力于开发新一代基于硬盘的固态装置,使得车载音频进入更上一层楼,可以储存数百张的CD内容,使驾驶者拥有一座音乐库。
包括便携式DVD播放模块在内的飞利浦公司全部移动电子产品线都可以应用到汽车上。这些系统构成了当前最流行的车内信息娱乐系统--后座娱乐系统的核心。
飞利浦利用超薄显示技术为各大主要轿车厂家配置了后座娱乐系统,无论采用任何信号制式,都可以观看电影或电视节目。
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