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  • TA的每日心情
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    发表于 2025-1-9 10:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
    智能可能变成智障

    搜狗高速浏览器截图20250109100047.png
    ……混兮其若浊……
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  • TA的每日心情
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    2022-12-15 09:50
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    发表于 2025-1-9 10:36 | 显示全部楼层
    各类车企盲目抢占市场,对网络严重依赖,后果可想而知。
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  • TA的每日心情
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     楼主| 发表于 2025-1-9 10:45 | 显示全部楼层

    智能与智障仅一步之遥。
    ……混兮其若浊……
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    2025-2-5 08:29
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    发表于 2025-1-9 16:13 | 显示全部楼层
    所以,多选择性,是至关重要的。
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    发表于 2025-1-9 20:17 | 显示全部楼层
    这可否如是说:缺失预案,顾此失彼,孙猴子吃蟠桃——自食其果!
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     楼主| 发表于 2025-1-10 12:27 来自手机 | 显示全部楼层
    我一直认为 电池的污染远大于石油
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     楼主| 发表于 2025-1-10 13:05 来自手机 | 显示全部楼层
    出水才见两腿泥
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    发表于 2025-1-10 17:36 | 显示全部楼层
    本帖最后由 full 于 2025-1-11 14:59 编辑
    楚人 发表于 2025-1-10 12:27
    我一直认为 电池的污染远大于石油

    都懂。但要知道别人油车都发展上百年了,整个产业根深蒂固难以撼动,要想分一杯羹(好听一点的说法是弯道超车),只能另辟蹊径了。否则像以前那样,大头都被别人赚走,我们只能做代工厂赚点小费、只能一直跟着别人后面跑,自身的汽车工业始终发展不起来。然后还不断被割韭菜,想想以前合资车的价格的多么高高在上,配置也是近乎糊弄。所以走出自己的路,自主发展才是王道。
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    发表于 2025-1-10 19:50 | 显示全部楼层
    有关于电池污染大还是汽油污染大的问题,请看智能AI的回答(仅供参考):
    电池污染和汽油污染各有其特点,不能简单地说哪一种更大。‌
    电池污染
    电池的生产和回收过程中会产生大量的有害物质,主要包括铅、镉、钴、镍等重金属。这些金属的开采和处理会对环境造成严重影响。例如,铅酸电池在生产过程中会产生含铅废水、废气和固体废物,而锂离子电池虽然重金属含量较少,但其回收处理仍然是一个挑战。
    汽油污染
    汽油车在使用过程中会排放大量的二氧化碳和其他污染物,这些排放物对环境和人类健康有直接的影响。汽油车的污染主要体现在尾气排放上,包括一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等。
    综合考虑
    ‌1.生命周期影响‌:电动车在行驶过程中可能比燃油车更环保,但其整个生命周期内的环境影响需要综合考虑。电池的生产、使用和回收过程中的污染不可忽视。
    ‌2.能源来源‌:电动汽车的碳排放量取决于其电力来源。如果使用可再生能源充电,电动汽车的碳排放可以接近零;但如果使用化石燃料发电,其环境影响可能与汽油车相当或更大。
    ‌3.政策和技术进步‌:随着电池技术的进步和可再生能源的普及,电池污染和汽油污染的问题都在逐步得到解决。未来,电动汽车的环境优势可能会更加明显。
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    发表于 2025-1-10 20:07 | 显示全部楼层
    是电池污染大还是汽油污染大?
    再请看迅捷AI智能的回答:
    电池污染与汽油污染是两个不同领域的环境问题,其影响方式和程度也各不相同,因此难以直接进行简单的比较。以下是对两者污染的详细分析:
    电池污染
    生产过程:电池的生产过程中会产生一定的环境污染。这包括重金属如铅、镉等的排放,以及稀有金属钴、镍等的开采和处理对环境的影响。
    使用和回收:在电池的使用和回收过程中,如果处理不当,也可能对环境造成污染。例如,废旧电池中的重金属可能渗入土壤和地下水,对生态系统和人类健康构成威胁。
    具体影响:一粒小小的纽扣电池可以污染600立方米水,相当于一个人一生的饮水量;一节一号电池烂在地里,能使1平方米的土壤永久失去利用价值。此外,电池中的汞具有强烈的毒性,对人体中枢神经的破坏力很大。
    汽油污染
    燃烧过程:汽油在燃烧过程中会产生大量的二氧化碳、一氧化碳、二氧化氮等有害气体,以及颗粒物等污染物。这些污染物对空气质量有严重影响,并可能导致酸雨、温室效应等环境问题。
    排放控制:虽然随着技术的进步和环保法规的加强,汽油车的排放标准越来越高,但汽油燃烧产生的污染物仍然是一个不容忽视的问题。
    具体影响:燃烧一升汽油大约会产生2.254公斤到2.4公斤的二氧化碳,这是温室效应的主要贡献者之一。此外,汽油燃烧还会产生其他有害气体和颗粒物,对人类健康和生态系统构成威胁。
    综合比较
    污染源:电池污染主要来源于生产、使用和回收过程,而汽油污染则主要来源于燃烧过程。
    影响范围:电池污染可能对土壤、地下水和生态系统造成长期影响,而汽油污染则主要影响空气质量。
    控制措施:对于电池污染,需要加强生产过程中的环保管理,提高回收利用率,并开发更环保的电池技术。对于汽油污染,则需要提高燃油品质,加强排放标准,并推广新能源汽车。
    综上所述,电池污染和汽油污染都是严重的环境问题,其影响方式和程度各不相同。因此,无法简单地判断哪种污染更大。为了保护环境,我们需要从多个方面入手,加强环保法规的制定和执行,推动清洁能源和环保技术的发展,以及提高公众的环保意识和参与度。
    (附注:这些文字内容,仅几秒钟自动生成,仅供参考!)
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     楼主| 发表于 2025-1-11 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
    佐证。。。。。。
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     楼主| 发表于 2025-1-11 14:05 来自手机 | 显示全部楼层
    土壤 地下水……致命……
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    发表于 2025-1-11 20:18 | 显示全部楼层
    话说来说去,这个危害那危害。。。归根到底,还是事在人为!真把它当回事,办法总是有的!不妨想想原子弹氢弹多么利害,人类重视起来,就控制住了,如果麻木不仁,不真正重视起来,某个时刻阴差阳错爆发了核大战,人类自取灭亡的日子就会降临。。。可不可怕?道理都懂的,用不着多说啦!
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     楼主| 发表于 2025-1-12 19:52 | 显示全部楼层
    要有前瞻 有处理预案
    ……混兮其若浊……
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     楼主| 发表于 2025-1-12 19:54 | 显示全部楼层
    鸵鸟政策要不得
    ……混兮其若浊……
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    发表于 2025-1-12 20:49 | 显示全部楼层
    说得难听点:成也萧何,败也萧何!说得好听点:迎着困难上进,前途永远光明!
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