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STA540&TDA7377

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发表于 2017-11-14 16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 BG0APD 于 2017-11-14 22:56 编辑

14.4V,THD=10% RL=4Ω,单端输出,STA540输出4×7W  TDA7377输出4×6W
14.4V,THD=10% RL=4Ω,BTL桥式输出,STA540输出2×24W TDA7377输出2×20W
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 BG0APD 于 2017-11-14 22:49 编辑

STA540可用TDA7377代换,功率小一点。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 BG0APD 于 2017-11-14 22:56 编辑

而7377音质不如MOSFET输出的TDA7388,7388架构上决定了音质不如TDA7850,但7388和7850是四路BTL输出,在左右双声道的收音机上浪费太大。因此选取比7377功率稍大,同样是两路BTL输出的STA540是个不错的选择,但要说STA540音质有多好,暂时看不出来。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:47 | 显示全部楼层
在14.4V, RL=4Ω,单端输出0.1-4W条件下,STA540和TDA7377的失真度指标THD相同,都为2% 。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 17:15 | 显示全部楼层
A类 B类 AB类 D类功放的区别
1、纯甲类功率放大器
纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器(Class A),它是一种完全的线性放大形式的放大器。在纯甲类功率放大器工作时,晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态,这就意味着更多的功率消耗为热量,但失真率极低。纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见,像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低,通常只有20-30%,但音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。


2、乙类功率放大器
乙类功率放大器,也称为B类功率放大器(Class B),它也被称为线性放大器,但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。B类功放在工作时,晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入,也就是说,在正相的信号过来时只有正相通道工作,而负相通道关闭,两个通道绝不会同时工作,因此在没有信号的部分,完全没有功率损失。但是在正负通道开启关闭的时候,常常会产生跨越失真,特别是在低电平的情况下,所以B类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。在实际的应用中,其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放,因为它的效率比较高。


3、甲乙类功率放大器
甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器(Class AB),它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。当没有信号或信号非常小时,晶体管的正负通道都常开,这时功率有所损耗,但没有A类功放严重。当信号是正相时,负相通道在信号变强前还是常开的,但信号转强则负通道关闭。当信号是负相时,正负通道的工作刚好相反。AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真,但是相对于它的效率比以及保真度而言,都优于A类和B类功放,AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。


4、D类功率放大器
D类放大器与上述A,B或AB类放大器不同,其工作原理基于开关晶体管,可在极短的时间内完全导通或完全截止。两只晶体管不会在同一时刻导通,因此产生的热量很少。这种类型的放大器效率极高(90%左右),在理想情况下可达100%,而相比之下AB类放大器仅能达到78.5%。不过另一方面,开关工作模式也增加了输出信号的失真。D类放大器的电路共分为三级:输入开关级、功率放大级以及输出滤波级。D类放大器工作在开关状态下可以采用脉宽调制(PWM)模式。利用PWM能将音频输入信号转换为高频开关信号,通过一个比较器将音频信号与高频三角波进行比较,当反相端电压高于同相端电压时,输出为低电平;当反相端电压低于同相端电压时,输出为高电平。 在D类放大器中,比较器的输出与功率放大电路相连,功放电路采用金属氧化物场效应管(MOSFET)替代双极型晶体管(BJT),这是由于前者具有更快的响应时间,因而适用于高频工作模式。D类放大器需要两只MOSFET,它们在非常短的时间内可完全工作在导通或截止状态下。当一只MOSFET完全导通时,其管压降很低;而当MOSFET完全截止时,通过管子的电流为零。两只MOSFET交替工作在导通和截止状态的开关速度非常快,因而效率极高,产生的热量很低,所以D类放大器不需要很大的散热器。 D类功放还有其它许多的称法,如T类等,它们都是D类功放的一种变形。在实际应用中,直到1980以后,由于MOSFET的出现,这种开关式功放才得以迅速发展。在实际的发展过程中,虽然有高效率,但同时也有高失真,高噪声以及较差的阻尼因素。随着技术的发展,这类缺陷将越来越少,估计未来D类功放在汽车音响领域中会得到更加广泛的应用。
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  • TA的每日心情
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    发表于 2017-11-14 17:26 | 显示全部楼层
    1108属于什么类的呀?
    收音机不会绝世
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     楼主| 发表于 2017-11-14 19:06 | 显示全部楼层
    zwonline 发表于 2017-11-14 17:26
    1108属于什么类的呀?

    1108用STA540,属于AB类
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    2023-8-15 14:02
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2017-11-14 21:09 | 显示全部楼层
    楼主学识渊博!向楼主致敬!收藏了。致谢!
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     楼主| 发表于 2017-11-14 21:59 来自手机 | 显示全部楼层
    一直在期盼中 发表于 2017-11-14 21:09
    楼主学识渊博!向楼主致敬!收藏了。致谢!

    过奖过奖。
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    发表于 2017-11-14 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主厉害
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    发表于 2017-11-21 09:38 | 显示全部楼层
    这些不是无线电的基础知识吗?
    当然这里谈的只是音频放大器。如果要包括高频放大器,还有丙类和戊类。我平时比较多接触高频放大器。
    呼号:9V1YW    我的收音机:
    DE1128加蓝牙/DE1127/DE1125-2G/H/DE1122/DE1121
    根德G3  Eton 德士博1860假装蓝牙  汉荣达747
    PL660(改白光)   PL330/368  XHDATA D808
    电台: 八重洲FT817ND,建伍F7,自由通D878UV
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    发表于 2017-11-25 09:17 | 显示全部楼层
    这些集成电路没用过。
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