再说1108试机

YYYY

  1108与前代几个名机，如1103，660，880相比，单从收音这块，如果单从灵敏度，相差不大。差距是在噪限灵敏度，选择性，抗干扰能力上，抗阻塞能力上。
      1.如果用ATS，收出来的台会差不多。但如果用手动旋钮收弱台的听感度，1108是占尽优势，中频带宽选择这是它的优势，可调语言可懂度，减少邻频干扰，简单说，它提供了可过滤噪音和邻频手段。
      2.同样插外接电源，1108电源是对调频干扰最少的，电源是特制的。特别是弱调频，1108才显示出来。
     3.在选择性上，1108提供5个带宽，比那种固定带宽，是有选择优势的。
    4.噪限灵敏度，由于有调频时特制电源，中频带宽，特制低干扰自容式触摸屏，外接天线作保证。
    5.即使室内接收不好，外接天线，也会给你提供支援。
   6.抗阻塞能力上，1108是注意了的。有经验的人都知道，有时候特别强的信号，反而收听不太好。好的收音机，除了对弱台加强接收，还会注意特强信号处理。
   7.对于音质，1108是立体声，而且是高低音喇叭，那些一个喇叭，你觉得谁好听？
      在微信中，我们放过很多视频，我一至强调过一句话，灵敏度负责收到，而噪限灵敏度，负责听得清。而1108是在如1103这类灵敏度，都无法或者难再进一步的情况下，做了很多加强听得清的事情。收到能听清，这才是1108真正的强大之处。它会提供更底的底噪。如果在微信群中对这点印象非常深刻。
     有很多网友，可能没进微信群。总是持怀疑。我买东西，从来不跟风，我总是思考，有没有技术手段支撑。因为任何生产力提高，总是从工具改进和选择开始的。所以我再次分析了1108技术支撑。
    对于音质，我是与EVR影音版音响同类对比了的，那个EVR是个做高级车载音响的，音质是出色的。1108解析更出色，清醒度更高，脱箱感不弱，三段更均衡。低音有质也有适度弹性。要说差距，只能说两高音靠太近，由于高音有很强指向性，立体声听感弱于EVR。低音由于电池，有所保留，人声厚度稍有点薄。

遇2016

先坐个沙发

遇2016

点评得不错！只希望DE1108尽快上市。楼主关于DE1108试机齐活。

LCL

顶。学习学习！

ymc

学习了！谢谢楼主精彩点评

qja630

分析的好！

lrs

精彩点评

3128

学习了！谢谢楼主点评精彩

golden

坐个垫子。

dejinlover

点评得不错！只希望DE1108尽快上市。楼主关于DE1108试机齐活。

receiverrooter

看到噪限灵敏度高就放心了，中、短波肯定是站在1103更高的层面上了。

ytplmfl

说一千，道一万，早点上市最重要。

DE1107

调幅接收方面的要重点评测才能体现出1108的接收性能高低？！调频段管方已定调了没必要再多说！

xzlzg

最后一段写的好

fanjx

等1108吧。

遇2016

xzlzg 发表于 2018-1-31 22:48
最后一段写的好

恰恰我质疑最后一段。楼主说“EVR影音版音响同类对比了的，那个EVR是个做高级车载音响的”，EVR是做汽车音响的不假，但要看是哪些汽车，再者，EVC就是一个普通企业而已，中文是“常禾”，它做的音响和一些知名汽车音响企业的产品相比（如BOSE、丹拿等），能有多少差距，值得怀疑。

遇2016

看了几位的评价，我觉得DE1108的音质，在收音机里面应该是出类拔萃的，但还不至于神乎其神，目前只能辩证地看，等上市后，见到真机，一切明了。“要想知道梨子的滋味，得亲口尝一尝”。哈哈！

ymc

遇2016 发表于 2018-2-1 08:21
看了几位的评价，我觉得DE1108的音质，在收音机里面应该是出类拔萃的，但还不至于神乎其神，目前只能辩证地 ...

认同你的观点，目前为止并没有看到1108的真实面目，试机者评机也是躲躲闪闪，优点讲得比较多，有些关键地方回避的多，所以一切要等到最后才会露出真面目

YYYY

遇2016 发表于 2018-2-1 08:16
恰恰我质疑最后一段。楼主说“EVR影音版音响同类对比了的，那个EVR是个做高级车载音响的”，EVR是做汽车 ...

   他们自己说的：您应该知道JBL他们产品基本上都是我们做的。像丰田，东风裕隆，玛莎拉蒂车载音响基本上我们做的。我们自己掌握产业链和核心技术，喇叭，都是我们自己研发生产的。我们一厂做喇叭，二厂做音响和车载导航。这是2016年设计的WIFI全景声音响，比惠威还早吧

zwonline

支持楼主，有些东西只有圈子里面的人知道，不要跟他们计较